富阳广汽三菱帕杰罗4s店http://dealer.autohome.com.cn/129049/
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三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示suv的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。三菱帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。它的豪迈之气让驾驭者更添王者之霸气。原汁原味越野风格，粗犷的气质满足了越野迷们的需求。
超强底盘调校功力也让帕杰罗无愧于它高贵的血统。刚刚还在不断过滤一些细小颠簸的悬挂，在面对深坑时又展现出良好的支撑性。高速巡航时车身的晃动极微，在车内我感受不到其他越野车上非承载式车身的那种如坐船般的晃动感，这就是超强独立悬挂所带来的优势。与非承载式相比，承载式车身拥有操控性强，更稳定、更舒适的优势，但在极限的情况下车身的抗扭性较弱。为此帕杰罗特地选用了内置型梯形结构车架，既保持良好的舒适性，同时也不乏越野所需刚性。目前许多硬派越野车也开始效仿这样的设计，而这正正是帕杰罗十几年前已经在做的事，不得不说帕杰罗真的一直都在领导着全球suv车型的发展。
外观方面，新款帕杰罗·劲畅的“五官”设计奔着欧蓝德的前脸造型而来。这种设计手法俨然已成为三菱suv的新家族化前脸。不过在整体“x”形状的前格栅布局之下，其中的细节与欧蓝德相比还是有所差别的，新车体现出自己的个性特征。侧身来看，翼子板两侧锋利的线条以及夸张的轮眉，再配合上大尺寸轮圈，使得车身显得非常硬朗。另外，不同于现款车型上方方正正的造型，其侧窗c柱处采用了上挑式设计，细节处突出动感时尚。
　　全新劲畅发布官方信息的时候，我们就已经知道了，它将使用一台8at变速箱，对于这台变速箱我们的期待还是挺高的。至于发动机，并没有变化，和现款劲畅的v6 3.0l发动机是一样的，型号6b31，252马力，310牛·米。旅行箱挑战，在七座状态下，后备厢勉强还能放下两个登机箱，为了多装点儿东西，就只能委屈第三排乘客将座椅靠背调直一些了；而如果放倒第三排，即使将这三个箱子乘以2，应该也能轻松容纳。

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