1:大多数工厂企业中的叉车，都存在叉车的额定起重量远大于日常的作业重量，即叉车长期存在着一个大车拉小货。消耗过高的问题。就是因为叉车的配重都是固定的，不管叉运的货物重量大小，都需配带全副的配重铁不但浪费了很多能源，而且也浪费了不必要的磨损，缩短了叉车各部件的寿命。如：轮胎、机器等。主要是因企业购买叉车时考虑到叉车的使用寿命要很多年，但企业的订单变化很大，而产品包装的重量是有变化的，虽然每年绝大部分的时间要叉小吨位的货物，但也有的时候需要叉较大吨位的货物，所以就需要购买较大吨位的叉车，虽然浪费但是大小的货物都能叉，这种【买大不买小的】叉车购买心理长期存在，企业内大吨位叉车叉着小吨位货物拖着笨重的配重铁来回跑的现象也就长期存在，和现代社会提倡节能，降耗，减排的精神是相违背的。
2：叉车因为空车时驱动轮压力轻，被动轮压力重，所以叉车在走松软的道路时，抗陷能力极差。所以很多工作不能胜任。比如：工厂的角落土地面、新建工厂的工地、建筑工地、野外工地，农业和林业领域等等，这些我都经历过，因为地面不实导致有活不能干或把车陷住了弄不出来。如果叉车配重铁不是独体的而可以灵活调整的话，就能有效的减轻被动轮的压力 ,完成一些较小吨位货物在松软的道路上的运送工作。
3：叉车的行驶速度偏低，叉车在租赁行业的数量是越来越越多，但是因为速度低而在远距离的物料搬运，装卸作业时就造成时间过长和油耗过大。我想如果叉车的配重改变现在呆板独体的形式，让它可以灵活调整，在配重的重量调到******时，时速可以适当的增加。铲车，联合收割机，运输用拖拉机等时速都比较高。
目的和任务：叉车是一种物料搬运、装卸作业的重要工具，它机动灵活，既经济快捷又方便实用，为了它可能的降低能源的消耗，降低磨损，延长使用寿命，拓宽工作范围和领域，必须解决这些问题！
具体方案：就是提供一种能够根据货物的重量而进行调整的【组合式叉车配重铁】：
1：把叉车的配重铁进行改造，把现在独体实心的配重铁改成上部空心配重仓，上面开盖，然后做一些方便搬动的配重铁【铅】块放进配重仓，配重块做的标准像秤砣一样，标明重量及对应叉车叉货物的重量。以方便知道每搬出一块相对应叉车叉货能力下降多少（比如3吨叉车可以把配重块搬出1000斤时叉车还能叉2吨的货物，就能当2吨的叉车使用，再搬进来时又能当3吨叉车的使用）这样就方便灵活，既节能了，抗陷能力也增强了。如遇陷车时还可以把配重块搬到货叉上，从而减轻被动轮的压力，而压住驱动轮使叉车增加驱动摩擦力，防止打滑以便开出叉车。这样叉车因为减轻了重量，平时就降低了能量消耗，减少了磨损延长了使用寿命，增强了抗陷能力，拓宽了工作范围。速度也可以适当增加。
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大多数温室产品进入或离开的时候通常都要堆放在托盘上。叉车、手动搬运车、电动托盘车，以及电动多功能车都可以协助完成装卸任务，在长期和短期的工作中将有效的减少员工受伤或产品的损坏。
在室内场所工作的是需要考虑到如何选择和使用可持续发展的产品，比如设备大小的要求、搬运距离和材料本身等要求，后还有工作环境的要求。选择手动搬运车或者电动搬运车等都将帮助运营者更好和更快的处理各种任务。
托盘车是用于装载和卸载的工具，在温室中的应用是***常见的解决方案。是否购买手动或电动叉车根据自己的需求而决定。电动托盘车可提供更加人性化的解决方案，然而手动液压搬运车是经济实惠的选择。
如果你是应用在码头仓库上的作业，使用托盘车装载和卸载可和简单轻松的完成各项任务。但是你在选择装载托盘车的时候应该合理考虑搬运距离，如果移动距离超过300英尺的距离则选择电动托盘车效果。当然，在购买电动托盘车的时候，容易控制和转弯时限制速度以及选择弹簧式减震脚轮这些因素都应该被考虑到。另外，手柄的设计、速度、升降、喇叭和刹车控制等都也应该合理考虑。是否购买一个内置电池的托盘车也应该注意到。
不同种类叉车对尺寸、负载重量都是有不同的选择。选择电力对于室内应用来说是一种的选择，当然选择丙烷动力的叉车也是不错的选择。电动迷你叉车具有2000磅的负载提升能力和转弯半径小等特点。由于其紧凑的缘故因此更适合在狭窄的过道和空间中使用。
电动多功能叉车对于内部应用来说是一个不错的选择，其可以有效搬运温室物料的整个设施。如果能同时配备一辆小型的温室牵引车将会达到事半功倍的效果。如果装载植物等货物可以装载660磅的重量，降低了员工的工作疲劳度。
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1、 叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙增大，轻者对使用无明显影响，可不比修理；严重者应予更换齿轮。
2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。
3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。
4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。
5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。
6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。
7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。
8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。
9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。
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