丰台普通空压机办事处,快咨询吧。秉持在空气压缩机领域长达35年的专业制造经验，以不断创新为经营理念，台湾捷豹始终为全球用户提供卓越的空气压缩机解决方案。台湾捷豹的活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机、冷冻式干燥机、吸附式干燥机为客户提供多种卓越的空气解决方案。空气压缩机(空压机)的种类:螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差jingque无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是l/ls系列压缩机中的新产品。速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的pid调节器，能平缓启动;对用气量波动比较大的场合，又能调节响应。单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是目前广泛使用的螺杆空压机。双极压缩螺杆空压机——机头是由两对阴阳转子组成，气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩，压缩比高，功率较以及压缩空压机降低一个档位。双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产品，结合永磁变频和双极压缩技术，具有很高的节能效率。
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油分故障原因分析,未使用合格的空滤、油滤、机油，一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，直接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞;进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞;抗氧化性差的机油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞油分故障原因分析,空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的常见原因有：空滤没有安装好;空滤总成的接触面积不平;空滤与总成的接触面有脏物附着在上面，导致泄漏;空滤表面的弹性接触垫放歪了;空滤或空滤总成破裂等。油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。
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空压机高温停机应该如何检查处理：一、检查空压机的冷却器，如果是风冷方式的冷却器，就检查灰尘是否过多了，过多容易导致通风不良，使空压机设备达不到足够的散热，容易出现高温的情况;水冷的冷却器就检查有没有过多水垢产生了堵塞，带不走油点温度，达不到散热效果。二、检查空压机机油、油位是否已经少于机油窥视镜最低限度。机油过少的情况下，空压机在整个运行过程中是得不到足够的冷却和润滑作用的。三、要做好温控阀的检查，温控阀它好比一个四通阀，在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热，当机油循环中温度一般达到80-88度左右的时候温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却后再送到主机里达到冷却循环的作用。
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简洁而不简单-全密封油冷式壳体，永磁电机zui高保护标准，ip65的防护系数，完全防止粉尘进入，保证用水冲洗无任何伤害，zui大化保护永磁体寿命，电机冷却油道设计采用单向封闭式螺旋线设计，保证冷却无死角。悬浮式同轴直联一体式结构，zui大化减少机械耗损，变频控制节能达到50%。紧凑设计zui大化利用空间，噪音全部“锁”在机箱之中，zui安静，占地面积zui小。
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