今天小编给大家爆出了
张家口新南站的最新进度
属于咱张家口人的高铁时代真的不远了~
1905年，中国人自主修建的第一条铁路——京张铁路正式开工。中国著名铁路工程师詹天佑主持创设的“竖井开凿法”和“人”字形线路，成为国人耳熟能详的历史记忆。一百多年后，承载着崭新历史使命的京张铁路新线——京张高铁正在建设当中。这条高铁不仅将为北京2022年冬奥会提供有力的交通保障，同时也将正式开启中国高铁的2.0时代。
▲詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路
11.12凌晨，当张家口南站送走了最后一趟旅客列车后，正式停止客运服务。承载了张家口人半个多世纪记忆的南站，离开我们的视线。
▲最后一趟列车驶出张家口南站
2018年1月28日伴随着大型机械的轰鸣声，张家口南站老站房正式开始拆除！
▲屹立在晨曦中的南站，已经拆了大半
最新施工进度
张家口新南站从2月22日开始施工建设，施工现场一片热闹！高铁离我们越来越近了！
小编为您带来昨日下午的现场施工场景：
新的张家口南站将成为2022年北京、张家口冬奥会 张家口赛区的迎宾门。
新张家口南站的规划图
新建的张家口南站，总建筑面积约9.6万平方米，最多能容纳6000人。在站房的设计中，融入百年京张“人”字形铁路的外观造型，并应用了绿色建筑理念。
在这个人字形的下部会有采光的天窗，在白天的时候基本上是不用开灯的，阳光直射到大厅内，人的感觉是非常舒适而且又节能。
新建的张家口南站预计2019年完工，京张高铁也将在2019年底全线通车，北京到张家口的最快运行时间将缩短到50分钟。张家口市将进入“首都一小时经济圈”。
让我们共同期待
张家口新南站的诞生
和智能化京张高铁的开通
张家口人转发起来！！！