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汽车保养小贴士：切记方向不要打到底，会伤害助力泵，如果必须打倒底，要再回来一点，方向经常打死特别是长时间的大角度打死方向导致管内压力太高容易在连接处渗油。现在的车大都有后窗电加热，当后窗放置有靠垫等制品时，注意电加热的时间不要过长。
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汽车保养小贴士：适当的高转速不费油，绝大多数人认为猛加速或者猛制动费油，事实不见得如此，根据路况选择尽快加速，以尽快进入匀速行驶状态;在良好的路况下，缓慢加速，致使发动机长时间处于低转速下，不仅更费油，而且增加对发动机的损耗;同样，一点点地踩刹车，更容易磨损刹车片。
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油泵的损坏，跟加油脱不了关系!
不难发现，有些车主算是很喜欢走极端了。驾驶汽车的时候，习惯油表指针接近“0”线时才去加油，觉得这样更加省油!还有些车主为了避免频繁进站加油，会把油加到“嗓子眼”上。遇到这种不是饿死，就是撑死的车友，想必是吃饭都会难受吧?那么什么时候去加油合适?又应该加多少呢?有的车友说我的油箱容量是60升的，我加爆它，加到75升，感觉车跑起来更加有劲了!这种其实就是一错觉，反而加太满增加危险之外，还容易导致积碳问题。油箱标注的容积并非实际容积，而是合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。