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双燃料润滑油/双燃料汽机油/汽车保养机油选择
  双燃料润滑油与普通润滑油的区别。普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护，工业润滑油厂家，由于燃料气体干涩，热值高于普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。高灰产生的沉积物导致发动机部件磨损，火花塞堵塞、烧蚀及阀门积碳，易发动机爆震，润滑油厂家，点火不及时和阀门喷火造成阀门变形，致使发动机无力，功率不稳定等问题，车用润滑油厂家，导致发动机寿命缩短。
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阀门磨损，关闭不严，造成发动机功率下降，或无法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物质。
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 润滑油在设备使用中，需要有一定的压力，这样才能保证润滑油到达所有需要润滑的部位，这样才能保证设备有良好的润滑。但压力不是越大越好的，压力大，对设备、管线的要求就比较高，所有设备、部件都需要承受较大的压力，设备的制造成本、备件的成本都会提高，另一方面安全性能就会下降。因此，进口润滑油厂家，润滑系统的压力要统合多种因素来考虑，要有比较适合的压力。
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  所以说，不要以为机油压力高对车辆的保护效果就越好！
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  为什么说机油乳化在夏天很常见？夏天既是高温又是多雨的季节，用户有时碰到润滑油乳化问题，感到很无奈。造成油品乳化的原因很多，重要的是要注意防止水的污染，特别是在雨季。水污染是油品运输、贮存、使用当中常见的现象，水污染的来源一般是雨水、潮湿的环境和空气中的水汽。
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  要杜绝水的污染，确保做好以下几个方面：贮存油品的容器要洁净，不能有水分存在，因为水很容易使润滑油中的添加剂失效，造成润滑油乳化变质。贮存油品的容器要洁净，不能有水分存在，因为水很容易使润滑油中的添加剂失效，造成润滑油乳化变质。润滑油露天贮存或运输时遇到下雨，要用有效的防雨物品遮盖。避免桶盖上积水，防止因油桶盖密封不严或由于冷热变化造成的“呼吸”现象，引起进水污染。
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